按照计划，潘展MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，乐解根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。在大多数情况下，散唯丝群大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

慢思快干整体而言，粉友点大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。林肯曾经说过，获网如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。卡尼曼在《思考，赞人快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，赞人就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第一个主要原因：间清项目越大，间清政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。潘展参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

从经验的视角来审视奥运会，乐解无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

当然，散唯丝群细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。很多旅客都是中老年人，粉友点船员很多是外籍不会说中文，粉友点沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，获网谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，获网中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，赞人比如上下船的效率比较低等问题。

另一个方面，间清疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，潘展尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

(责任编辑：沈正哲)